新闻:娄底理士蓄电池DJM12-33

新闻:娄底理士蓄电池DJM12-33
     理士现已在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地。国内占地面积近87万平方米，拥有63条电池生产线及其相应的检测设备，以及肇庆、江苏两个专门的蓄电池研究开发中心，共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工10000余人，技术研发人员300余人，生产全系列的铅酸蓄电池，包括:agm阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池，纯铅电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、园艺工具、童车等十几个相关产业，年生产能力总和超过700万千伏安时。
　　前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲、东南亚成立销售公司及仓库，拥有30多个销售公司及办事处，其产品销往全球100多个和地区。

　　LEOCH理士蓄电池
　　产品介绍
　　LEOCH理士蓄电池DJM系列固定型阀控密封式胶体铅酸蓄电池
　　一、标准:
　　LEOCH理士蓄电池DJM系列阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标准:
　　1、JIS C 8707-1992阴极吸收式密封固定型铅酸蓄电池标准
　　2、JB/T 8451-96中华人民共和国机械行业标准
　　3、YD/T 799-2002中华人民共和国通信行业标准
　　4、DL/T 637-1997中华人民共和国电力行业标准
　　二、LEOCH理士蓄电池应用范围:
　　⑴电话交换机⑺办公自动化系统
　　⑵电器设备、设备及仪器仪表⑻无线电通讯系统
　　⑶计算机不间断电源⑼应急照明
　　⑷输变电站、开关控制和事故照明⑽便携式电器及采矿系统
　　⑸消防、安全及监测⑾交通及航标信号灯
　　⑹汽车电池及船用起动
新闻:娄底理士蓄电池DJM12-33

停电线路和带电线路同杆架设或交叉跨越，两者之间发生意外的接触或接近放电而使停电工作设备突然带电。从以上的突然来电原因分析来看，在停电作业现场随时都存在突然来电的不安全因素。我们必须在任何作业以前，对工作对象状况、环境都要作专业分析，作险情分析，找出危险点，并做好危险点预控对策，在未采取安全措施之前不得作业，工作中发现险情，要立即撤出现场。对突然来电的防护措施目前，对突然来电采取的防护措施有必要的安全组织措施和可能的技术措施，提高设备自动化水平和采取闭锁措施，更为主要的是将停电工作设备可能来电电源处进行三相短路接地，即停电工作的主要技术措施--挂接地线。