新闻:日照LEOCH理士蓄电池DJM12-80

新闻:日照LEOCH理士蓄电池DJM12-80
型号 额定电压 C20容量 长 宽 高 重量 V AH mm mm mm Kg DJM6100S 6 100 195 170 212．5 14.2 DJM6150S 6 150 260 180 253 19.8 DJM6165 6 165 260 180 253 21.2 DJM6180S 6 180 260 180 253 22.5 DJM6200S 6 200 322 178 234 27.8 DJM1238 12 40.2 197 165 170 13.2 DJM1245S 12 45 197 165 170 12.2 DJM1250S 12 50 257 132 200 13.3 DJM1265S 12 65 348 167 178 19.2 DJM1280S 12 80 259 168 214 20 DJM1290S 12 90 305 168 213 22.7 DJM12100S 12 100 330 173 220 28.0 DJM12120S 12 120 410 177 280 33.0 DJM12140S 12 140 344 177 225 41.2 DJM12150S 12 150 485 170 242 40.5 DJM12165S 12 165 485 170 242 42.5 DJM12180S 12 180 485 170 242 44.0 DJM12200 12 200 522 240 224 59.0 DJM12230S 12 230 522 240 224 61.0

　　理士蓄电池性能特点:
　　◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
　　◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
　　◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

　　◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
　　◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
　　◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
　　◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。
　　◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
　　◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
　　◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
　　◆ 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。
新闻:日照LEOCH理士蓄电池DJM12-80

为了提高精密轴承安装时的实际配合精度，必须利用不使精密轴承变形的测量方法和测量工具，对精密轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量，可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出，并且对测得数据作出分析，以此为据，精密配作轴与座孔的精密轴承安装部位的尺寸。在实际测量所配作的轴与座孔的相应尺寸和几何形状时，应在与测量精密轴承时相同的温度条件下进行。为保证有较高的实际配合效果，轴和座孔与精密轴承相配的表面，其粗糙度应尽可能地小。欠热淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使硬度下降，耐磨性急剧降低，影响轴承寿命。软点由于加热不足，冷却不良，淬火操作不当等原因造成的轴承零件表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面耐磨性和疲劳强度的严重下降。表面脱碳轴承零件在热处理过程中，如果是在氧化性介质中加热，表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少，造成表面脱碳。