三年内出现任何(非人为质)量问题,我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买!
从数据上看,据汽车工业协会统计,2015年新能源汽车累计生产340471辆,论坛嘉宾、科技部部长表示,2015年电动汽车核心技术取得了明显进步,动力电池与关键国产化进程加快,能量密度提升,成本明显降低,安全性能和工艺技术持续改进。分析认为,我国新能源汽车已进入规模化发展新阶段,局部地区出现集中爆发式增长,我国新能源汽车正由市场导入期向快速成长期转变;互联网、自动驾驶等技术,分时共享、O2O等商业模式对新能源汽车产业发展产生重大影响。
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凤凰蓄电池产品特点
Phoenix蓄电池有许多优良特性
1、免维护。 2、无泄露。 3、低自放电。
4、可在大范围温度内使用。 5、长寿命。 6、高放电设计。
结构
单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体,并配以ABS上盖。
1、极板:正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成,可快速充电。
2、隔板:用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板,可吸收电解液并保持良好的电流传导性。
3、安全阀:由特殊橡胶制成,当过充后内压加大引起气体过多时,安全阀可开启。
4、壳体及上盖:由防酸及耐久性的ABS材料制成,密封并可防止漏液。
1、放电时间与放电电流:电池容量通过放电电流及到终止电压的时间的乘积。
2、温度对容量的影响:电池容量受环境温度及放电时率的影响,低温度可减少容量的损失,反之高温可损害电池寿命。
3、使用铅钙全金板栅可降低自放电,如闲置6个月不使用,每天的自放电约0.1%(20℃)以下表为充电时间间隔。
4、循环使用寿命:循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响。
重量(Kg0 |
电压(V) |
标称容量(AH) |
尺寸(长X宽X高)mm |
产品型号 |
2.55 |
12 |
7 |
152X66X100 |
KB1270 |
4.0 |
12 |
12 |
152X99X100 |
KB12120 |
6.0 |
12 |
17 |
181X77X167 |
KB12170 |
9.0 |
12 |
24 |
166X125X175 |
KB12240 |
15 |
12 |
40 |
197X166X171 |
KB12400 |
18 |
12 |
50 |
259X133X203 |
KB12500 |
23.5 |
12 |
65 |
350x166X174 |
KB12650 |
24.5 |
12 |
75 |
259X168X208 |
KB12750 |
29.5 |
12 |
100 |
330x174X234 |
KB121000 |
53 |
12 |
150 |
483X173X242 |
KB121500 |
70 |
12 |
200 |
520x240X248 |
KB122000 |
1、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。
2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
5、的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。
6、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围宽。
7、采用高灵敏低压伞型气阀(德国阳光公司专利),使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(德国阳光公司专利),保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置叫蓄电池。常用的蓄电池有铅酸、镉镍、氢镍和锂离子电池。铅蓄电池开路电压2.0V,镉镍、氢镍电池开路电压1.2V,锂离子电池开路电压3.6V。
新闻:Phoenix凤凰蓄电池KB12120图片
同时,由于装备制造业是为其他行业提供生产设备,装备制造业高技术高附加值行业投资加快,也体现了整个制造业转型升级换代的需求。许召元表示,制造业投资下降较快,在日前举行的国新办新闻发布会上,工信部副部长冯飞也表示,从上半年去产能、降成本、补短板的数据来看,工业领域供给侧结构性改革政策效应继续显现,工业经济运行缓中趋稳,多数地区、行业和企业运行状况得到改善,积极因素逐步集聚,产业结构调整稳步推进,为完成全年目标任务奠定了较好基础。